Введення технічних параметрів подрібнювальних насосів
1. Ущільнювальний пристрій
Шліфувальні насосиповинні бути оснащені подвійним ущільнювальним пристроєм, що складається з верхнього і нижнього ущільнювальних пристроїв, для захисту двигуна від рідини, що перекачує. Нижній ущільнювальний пристрій має бути подвійним ущільнювальним ущільнювачем з гумою або бутадієновим каучуком, щоб сторонні предмети були подалі від основного верхнього ущільнювального пристрою. Верхній ущільнювальний пристрій повинен бути виготовлений з твердого композитного матеріалу з карбіду кремнію, оснащений корпусом і пружиною з нержавіючої сталі Crane T-6a. Поверхня розділу корпусу плати двигуна повинна бути герметичною за допомогою ущільнювального кільця з бутадієнової гуми.
2. Крильчатка
Крильчатка являє собою крильчатку з нержавіючої сталі, лиття під виплавку. На задній кришці робочого колеса повинні бути витяжні лопаті, щоб сміття не потрапляло в зону ущільнення. Вал двигуна повинен проходити через робоче колесо і бути заблокованим.
Шліфувальні насосиповинні бути оснащені подвійним ущільнювальним пристроєм, що складається з верхнього і нижнього ущільнювальних пристроїв, для захисту двигуна від рідини, що перекачує. Нижній ущільнювальний пристрій має бути подвійним ущільнювальним ущільнювачем з гумою або бутадієновим каучуком, щоб сторонні предмети були подалі від основного верхнього ущільнювального пристрою. Верхній ущільнювальний пристрій повинен бути виготовлений з твердого композитного матеріалу з карбіду кремнію, оснащений корпусом і пружиною з нержавіючої сталі Crane T-6a. Поверхня розділу корпусу плати двигуна повинна бути герметичною за допомогою ущільнювального кільця з бутадієнової гуми.
2. Крильчатка
Крильчатка являє собою крильчатку з нержавіючої сталі, лиття під виплавку. На задній кришці робочого колеса повинні бути витяжні лопаті, щоб сміття не потрапляло в зону ущільнення. Вал двигуна повинен проходити через робоче колесо і бути заблокованим.